“A Mirafiori quest’anno abbiamo raddoppiato la produzione rispetto all’anno scorso. Ma vogliamo fare di più e stiamo pensando a una serie di possibilità”, ha dichiarato in un’intervista al quotidiano Milano Finanza l’amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa.
Tra le novità anticipate, Filosa ha confermato il ritorno della Citroën 2CV, prevista in produzione “fra un paio d’anni”. Il modello nascerà sulla piattaforma E-car, definita “elettrica, economica ed europea”, sarà realizzata interamente in Europa e avrà un prezzo «intorno ai quindicimila euro».
Sull’occupazione e l’uso degli impianti l’ad ha spiegato che “il nostro obiettivo è non chiudere fabbriche, nonostante i volumi siano sfidanti”, sottolineando la necessità che anche i partner contribuiscano all’utilizzo degli stabilimenti.
Per Maserati, Filosa ha confermato la presentazione del nuovo piano a fine anno a Modena: “Sono sicuro che sarà un piano che riceverà una reazione molto positiva”.
Sul fronte finanziario, ha elencato le priorità: rispettare la guidance 2026, avere un free cash flow positivo nel 2027 e arrivare a tre miliardi di euro di generazione di cassa nel 2028. “Il nostro compito è quello di agire. Ciò significa aumentare le vendite, migliorare la redditività e generare liquidità”, ha detto ancora Filosa.
Infine, Filosa ha indicato per l’Italia “una crescita della produzione di poco meno del 30% nei primi nove mesi dell’anno” e ha confermato l’attuazione del Piano Italia.
