Si è chiusa sul circuito spagnolo di Jerez la prima stagione mondiale completa di Arianna Barale, atleta di Borgo San Dalmazzo impegnata nel WCR, nell’ambito del mondiale SBK, in sella a una Yamaha R7 dell’Hadden Racing Team.
Sull’autodromo “Angel Nieto” di Jerez de La Frontera erano in programma le due gare che hanno concluso un campionato molto combattuto. Dopo tre mesi di sosta previsti dal calendario e due giorni di test sullo stesso circuito, Arianna — indicata in gara con il numero Ari@41 — si è qualificata diciassettesima nella Superpole.
Gara uno, disputata il sabato, è stata vinta da Paola Ramos, seguita da Beatriz Neila, Roberta Ponziani e Natalia Rivera. Maria Herrera si è classificata quinta, piazza sufficiente per confermarsi campionessa mondiale per il secondo anno consecutivo. Arianna Barale ha chiuso la prima manche in ventesima posizione, penalizzata da una partenza complicata.
Nella domenica decisiva, Paola Ramos ha firmato nuovamente la vittoria, davanti a Beatriz Neila e Chloe Jones; Maria Herrera è giunta quarta, con l’italiana Roberta Ponziani quinta. Arianna non ha ripetuto gli errori del sabato e ha lottato fino all’ultima curva per la tredicesima posizione, persa in volata: ha così chiuso sedicesima, a un passo dalla zona punti.
«E’ stato un week end in crescita, con tempi molto confortanti, qui il livello è altissimo ed in un secondo passi dalla sesta alla ventesima posizione — ha riferito una soddisfatta Ari#41 —, ho dimostrato che con un po’ più di allenamento ed esperienza la top ten è un obiettivo più che alla mia portata. Per quest’anno sono contenta di aver fatto un’esperienza di altissimo livello e soprattutto di non avere sfigurato dinnanzi al Gotha del motociclismo femminile. Incrocio le dita per il prossimo anno, nel quale spero di rimanere ancora in questa prestigiosissima griglia. Ringrazio il team Hadden Sport di Barcellona, i miei sponsor ed i miei super tifosi, che mi seguono nei circuiti di tutto il mondo».
La classifica finale del campionato incorona Maria Herrera campionessa, con Beatriz Neila e Paola Ramos a completare il podio; Roberta Ponziani si piazza al quarto posto. Arianna Barale termina il campionato in ventesima posizione con 11 punti conquistati, su 34 pilote presenti (wild car comprese). Per il 2027 il mondiale femminile cambierà formato: non si correrà più con le Yamaha R7 ufficiali, ma con le CF moto da 675 cc, con una potenza intorno ai 100 cavalli.
